为何我国一定要研制重型燃气轮机中国和欧美国

时间:2019-03-14 23:58来源:未知 作者:admin

  各位读者大家好,欢迎收看由知道科技提供的资讯,许多人一定都听过重型燃气轮机这个词,但许多人并不知道它是做什么用的,其实重型燃气轮机就是一种热工转换类的发电设备,这么说吧,重型燃气轮机是真正的大国重器,只有彻底掌握了这项技术,我们才能够看到中国军舰驰骋海洋上,有了它,我们的军舰才能够像下饺子一样,我们才能奠定大国海军的地位。当时我国从乌克兰成功进口了,UGT2500型燃气轮机后来我国成功地掌握了其技术,进行了国产化,这才使得我国燃气轮机技术的发展如此迅猛,极大的促进了我国舰艇的发展,提供了有效的动力保障,为我们研发重型燃气轮机技术提供了宝贵的技术支持,不过目前我们在中心燃气轮机领域和国外还存在着不小的差距,燃气轮机的叶片制造其难度和要求之高可以称之为变态,世界上也仅有德日美等少数发达国家所掌握。实现海外资产配置,欧美国家将资产合理规划,较大限度实现资产保护。欧美国家合理规划资产:格林纳达无遗产税以及赠与税,无全球征税。而这样的关键技术,国外自然是不可能拱手相让的,不仅如此,还对我国进行了严格的技术封锁,不过我国还是成功的研制出了国产的大型燃气轮机,而且研发的速度非常快,研发周期只有国外的一半,当然这离不了一个国家的帮助,那就是乌克兰,凭借着当年苏联遗留下来的宝贵技术财富,乌克兰掌握了大量的先进技术,我国去年下水的055大驱上的动力系统,其原型就是上个世纪从乌克兰引进而来的技术。我国去年下水的055号大型驱逐舰,上面使用的就是重型燃气轮机,有了它就代表着战舰拥有充足的电力,可以装备更多的先进武器设备,可以装备电磁弹射,可以装备电磁炮这些对于电力消耗巨大先进武器。身份转变,实现公司海外上市华丽变身和获得更低税率;因为燃气轮机是要在上千摄氏度的高温环境下,长期稳定工作,不仅对于材质的强度要求极高,还有极为严格的降温冷却要求,给叶片涂抹陶瓷涂层,冷却气膜等等,使得叶片和高温隔离,这个过程不能出现任何的细小的失误,欧美国家因为国外的技术体系和积累比我们强太多,所以在该领域与欧美国家至少存在着几十年的差距,不过前段时间有好消息穿来,18年底我国终于实现了,三百兆瓦F级重型燃气轮机第一级涡轮静叶铸件的制造,产品成功的通过了验收,我国在重型燃机领域,终于迈进了坚实一步,和国外顶尖水平的相差无几,也彻底让我国的大型船只再无后顾之忧。重型燃气轮机和航空发动机一样,集合了各领域高精尖水平的知识,它的研发能力能力直接代表了这个国家的重工业水平,重型燃气轮机不仅仅是用在军事领域,他还广泛地用于大型船只,火车和发电站等诸多领域。注:故事真实性已得到证实,文中图片来源于网络,侵删。

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